Paletli tipdagi portlatish mashinasikonsol tipidagi santrifüj qum portlatish mashinasini qabul qiladi, katta proyeksiya burchagi, yuqori samaradorlik va o'lik burchakka ega emas. Uzoq xizmat muddati va oddiy tuzilish; Aşınmaya bardoshli kauchuk yo'l ish qismining to'qnashuvi va shikastlanishini kamaytiradi va mashinaning shovqinini kamaytiradi; Temir yo'lni portlatish mashinasi DMC pulsli orqa yuvish sumkasi filtrini qabul qiladi va chang emissiya kontsentratsiyasi milliy qoidalardan pastroqdir. Ushbu standart operatorlarning ish muhitini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Paletli turdagi portlatish mashinasining ishlash printsipi nisbatan sodda, ammo ko'plab diqqatga sazovor fikrlar mavjud. Tozalash kamerasiga belgilangan miqdordagi ish qismlarini qo'shgandan so'ng, eshikni yoping, mashinani ishga tushiring, ish qismlarini rulon orqali haydab, aylana boshlang va keyin qumtosh mashinasini yuqori tezlikda tashlang.
Snaryadlar fan shaklidagi nurni hosil qiladi va tozalash uchun ishlov beriladigan qismning yuzasiga teng ravishda zarba beradi. Otilgan snaryadlar va qum zarralari yo'lda joylashgan kichik teshiklardan pastdagi vintli konveyerga oqib o'tadi va vintli konveyer orqali liftga yuboriladi. Bunker ajratish uchun ajratgichga ajratiladi.
Changlangan gaz ventilyator orqali chang yig‘uvchiga so‘riladi, toza havoga filtrlanadi va atmosferaga chiqariladi. Paletli turdagi portlatish mashinasining changi havo orqali chang yig'uvchining pastki qismidagi chang yig'ish qutisiga qaytariladi va foydalanuvchilar uni muntazam ravishda olib tashlashlari mumkin.
